6月10日，“向阳红17”船停靠在青岛海洋科考基地码头。张孝鹏 摄

　　“向阳红17”船于2023年9月开工建造，2025年5月7日建成交付，是中国自主设计、建造的3000吨级专业浮标作业船。船舶配备2套全回转式电力推进系统和艏部侧推系统，具备DP2动力定位能力及B2级冰区结构加强，可在冬季黄渤海冰区开展作业。

　　据自然资源部北海局分党组书记、局长杜继鹏介绍，“向阳红17”船拥有国际领先的技术水平和国内一流的装备性能，不仅能够胜任全海区浮标、潜标和水下调查设备布放、回收任务，同时具备对海洋综合调查和多类型海空集群装备的保障能力。

　　“向阳红17”船入列后，由自然资源部北海海洋技术中心管理。入列当天，该船从青岛出发，拖带大型海洋资料浮标前往北黄海、渤海中部海域，进行多个海上浮标的布放、回收、维护维修工作，本次任务，该船全程进行浮标拖航，预计总航程1600公里。(完)

【编辑:张子怡】